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苏联的KV-2坦克是否是一款成功的武器?
严格来说,二战时苏联大名鼎鼎的KV2坦克绝对不是一辆成功的坦克 ,甚至说极端一点就是一款垃圾坦克,但是这款坦克在德国进攻苏联初期,凭借一己之力,“一车当关 ,万夫莫开”,硬是将德国一个装甲师阻拦了两天,因此而一战成名 ,再加上一些坦克游戏中的霸道表现,而名声赫赫!
这场战役发生在德国侵略苏联之初,闪电战让苏军无限溃败 ,这也是闪电战使用之初的红利,所有国家都不能适应壕沟防守战像坦克分割的机动战术的转变。而在这种一溃千里的情况下,KV-2站了出来 ,在拉塞尼艾战役中凭借一己之力,硬生生的挡住了德国的一个装甲师2天时间,而且击毁了德军大量的运兵车 、轻型坦克和反坦克炮 ,最后实在敌人太多,被敌军的88反坦克炮给偷袭击毁了。这场战役苏联利用河道优势在拉塞尼艾河道设防,并调来了一辆KV2坦克带足弹药作为一辆移动的碉堡 。
第一回合:德军一个装甲师赶来,并准备展开强攻 ,与KV2坦克发生激战,结果KV2这只“巨人 ”大杀四方,第一波火力直接摧毁了德军12辆运兵卡车 ,德国人震惊了,开始重视河对岸的对手KV2了。
第二回合:德军从惊愕中回过神来,调整部署 ,调来了6们50mm扣紧的反坦克炮在500米距离上对KV2开了7炮,但是卵用没有,KV2调转炮塔全部收为自己的人头!德国还是不甘心 ,又调来一批各种口径炮火一起上,结果发现还是卵用没有,KV2在那里屹立不动。德军意识到这些小口径炮根本破不了河对面巨型坦克的装甲 ,于是调来了王牌88炮,但是还在德军将88炮运至KV2距离900米时,KV2就发现了威胁,率先开炮炸掉了它!
第三回合:德军装甲师对这辆KV2没有任何办法可言,于是在天黑后 ,派遣了敢死队员趁天黑摸到了KV2边上,用炸药实施爆破 。德军认为自己成功了,待第二天早上准备组织攻击时 ,发现对面的巨型坦克只是履带被炸断了,其他没有任何影响,但是这辆坦克再也动不了了。
第四回合:德国随后执行战术 ,调来几辆35吨坦克、以及几门小口径反坦克炮正面进行佯攻,而88炮利用树林的掩护移动至炮位,对这辆坦克实施了攻击 ,6炮有2炮击穿,后来德军还从炮眼丢了几颗手榴弹进去,这辆KV2彻底报废,这一车当关的巨人终于被摧毁了。
但这辆坦克带给德军的的震撼是巨大的 ,在二战前期的德军坦克都是比较落后的,大量的只有十几吨、而是几顿的小身板坦克,遇上52吨的KV2(如果不是时间不足 ,只能用KV1的底盘,这辆坦克还会更重)毫无办法,德军大量装备的小口径炮与KV2的152mm坦克炮根本不能相比 ,甚至个人觉得后期虎式坦克 、虎王坦克是否受到了这辆KV2的影响,而让德军高层对重型坦克的向往,当然虎式坦克还能耀武扬威 ,虎王坦克其实和KV2也是一样的坑货!
这辆给德军带来巨大震撼的怪物,其实在苏联自己人看来也是一个大麻烦!由于国际形势的不乐观,KV2原本计划设计单独的底盘就没有这个时间允许了 ,只能采用KV1的底盘将就着凑合,这让KV2高大的炮塔变得十分不稳定,巨大的炮塔转动十分缓慢(虎王也是一样),遇到不平的地形还会因为坦克转盘受力不均就转不动了 ,甚至在复杂地形还会因为炮塔重心过高而直接翻车。第二就是过于沉重的152mm炮弹,即使采用两个装填手也要花费九牛二虎之力,射速根本得不到有效保证 。第三由于应用了KV-1的底盘 ,造成KV2装甲不得不缩水,前后采用75mm装甲对小口径的炮虽然坚挺,但是面对88炮还是毫无抵抗之力。
KV2外形彪悍但是并不好用,而且在战争初期弹药准备不足 ,而且这种坦克小底盘扛巨炮,速度太慢,对于德军闪电战追逐来说 ,KV2转场实在太慢了。这款坦克一种只声场了334辆,这对于动不动就生产几万两坦克的苏军来说实在不算什么,与攻防兼备的T34坦克相比,差之甚远 ,这应该算一辆失败的坦克 。
而KV2的失败并不算什么,关键是后来德国又走上了苏联的老路,是否因为KV2带来的震撼 ,让虎王坦克应运而生,两款坦克虽然效命不同的势力,但是命运简直就是惊人的一致 ,连底盘都是将就着小坦克的用,也是炮塔转不动,也是各种损坏各种被丢弃 ,而且速度都是一样惊人的慢!
你们举得是苏联的KV2更坑,还是德国的虎王更坑呢?
坦克从机动、火力、防御三大攻防数据来看KV-2坦克并不算成功的坦克,它看起来不像坦克 ,反而有点像自行榴弹炮。那方方正正的大脑袋,反而又给人一股反差萌。从整体数据来看,它并不算一款成功的武器 。但是却给德国人带来了挥之不去的噩梦。
苏联人为了给KV-2安装一门巨大的152毫米炮,不得不将炮塔设计很大以及的方方正正。高达55吨的体重使得它的最高行进速度只有28公里每小时 。而且炮塔前后左右的防御装甲仅为75毫米 ,虽然T-34系列坦克的首上装甲只有45毫米,但是它按45度角倾斜,其防御力等效为90毫米装甲。而且由于152炮弹重量过大 ,两名装填手搬运 、装填炮弹都十分够呛,所以其发射频率并不能保证。而且由于炮塔太重,导致重心过高 ,KV-2在一些复杂的地形,行进的时候很容易侧翻 。所以很多苏军驾驶员也很嫌弃这一款武器。所以这一款武器的产量也仅有334辆而已。
虽然它的设计很糟糕,但是它的首次亮相却给德军带来一个意想不到的“惊喜” ,那就是阻拦住了德军先锋部队两天的时间,而且在和德军对战的时候,德军的35T坦克和37毫米、58毫米反坦克炮以及其他大小的火炮都亮了相 ,但是没用,就算拿出神器88炮也得在工兵炸毁KV-2的履带后从它的后面捅菊花才击败它的。而之后kv-2坦克就没啥事情了
实际上,KV-2的成名,多少有些早期德军装甲部队弱小 ,难以找到可以有力对抗KV-2的直射火力的因素 。当时德军的坦克部队以早期四号A型至F1型,主要装备的火炮为KwK 37 L/24 75,其贫弱的火力难以击穿重达52吨的KV-2 ,甚至没有能力有效对抗当时苏联已经列装的T-34,在装备了长身管火炮后,这种使德军感到痛苦的局面得到了改善
而KV-2的设计也很难说的上是成功 ,52吨的自重对于其行走装置和路面的要求极高,难以在公路上运输,口径大 ,导致弹药沉重不得不分装,射速受限,再加之炮塔较高——所谓“头重脚轻”就是如此
图为翻车的KV-2
但是不可否认的是 ,将152mm火炮搬上坦克是一个创意十足的点子,这根巨大的管子可以有效将敌方的建筑物、工事砸的稀烂——也无怪乎有人评价KV-2作为重型坦克,更像是一辆有着极强防御力的自行火炮
在与芬兰的冬季战争期间,苏联针对芬兰防御工事的问题制定了一系列研制计划。其中 ,将M1938-152MM榴弹炮安装在履带底盘的设计引起了军方的注意。但是仓促的战争却导致了本应该重新设计底盘的KV-2重型坦克方案只能选择临时使用本应用来安装76.2mm炮的KV-1底盘 。
图为KV-2重型坦克
与炮塔不相称的底盘导致了新式的KV-2坦克不仅因为一系列故障而也能参与战争,还直接的导致了本应该大规模生产的KV-2在计划初期就遭遇了挫折。强大的后坐力将KV-1底盘震的“瑟瑟发抖 ” ,受力导致的炮塔变形而发生的炮塔卡死和不能转动的现象几乎成了常态。
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